EG4　vti 　シビック　5MT　8年間共に過ごした。

カーボンボンネットも、千葉の田舎の方へ片道2時間半かけて引き取りに行ったり、パーツを買いに遠出したことも多かった。

足回り、マフラー、スタビ、プラグ、ウーファーつけたりと色々学んでいじれた車です。

カーセンサーHP　→https://www.carsensor.net/

GOOネットHP　→https://www.goo-net.com/

ユーロテールに替える時も、浸水しないようにブチルゴムで隙間を埋めたり、屋根のモールから浸水してコーキングしたり、自分でマスキングをしてスプレー缶にてオールペンしたりと。

WILL　VS　4AG後継機　MT　6速クロスレシオでおもろかった。

関東から北九州まで、引き取りに行った車である。

行きは夜行バス。　

帰りは14時間ほどかけて、運転して帰宅。　そして、そのまま出勤という過密スケジュールであった。

スターレット　グランツァV　5MT

4年前に手離し、それから車なし。

写真は、売却寸前の状態でノーマルサスである。

イギリスの方へ、買い取られていきました。